同时，作为一款13万元出头的紧凑型纯电MPV，考拉的右后侧车门采用感应式的侧滑门设计，仅需踩在地面的投影上，车门即可自动滑开，并且侧滑门的开门角度也更大，数据显示开启幅度达到650毫米，这些设计，对于怀抱婴幼儿的宝妈来说，上车的便利性无疑大大的提高了。
为了方便幼童上车，考拉还有着极低的踏台，距地面只有340mm，配合右后B柱下部根据儿童身高、一米视角设计的内凹扶手，3岁左右的宝宝也能独立轻松上下车。可见其设计的贴心程度。
方方面面的考虑
值得一提的是，考拉的这种周到与贴心是从外到内随处可见的，所以除了便利的上车设计，还有更多亮点和细节要强调。
比如，考拉的座舱设计采用了新能源车惯有的简约、科技的设计，而实际上除了视觉上能让用户心生欢喜之外，同时还在看不见的地方对用户的安全进行了较为全方位的保障。
其一，车内用料相当安全，考拉被称为是行业独家应用中科院多种黑科技内饰材料的车型，添加了除醛晶体和吸附降解材料，能够有效、持续分解醛苯等挥发性有害物，据悉经过车型气味等级评定后与沃尔沃的车型相当靠近。再者，为保证口欲期的婴幼儿在车内的健康，考拉座舱还运用了大量牙胶级的材质，对于口欲期的幼童来说，也能保障在车内随处啃咬都是安全的。
其二，车内用料虽然能做到近乎“0苯”“0醛”挥发，但外界进入的空气质量如何保障？考拉的解决方案是搭载抗病毒三合一滤芯技术和无汞紫外线杀菌灯。前者可高效去除PM2.5、PM10、飞沫、微细粉尘、花粉等，数据显示，其对粒子径≥0.3μm的颗粒过滤效率能够达到≥97%的效果；而后者对流感病毒、冠状病毒、大肠杆菌、黄金色葡萄球菌消杀率＞99%。
要强调的是，除了车内气味的安全，考拉还有高强度笼式车身的设计，且据悉车身高强钢应用占比62%、热成型钢应用占比11.6%、车门防撞梁强度1500Mpa，这对于被动安全的保证无疑是到位的。
防撞之外，安全气囊也是被动安全中很重要的一环，考拉不仅配备了6个安全气囊，将多数同级其它车型不具备的主驾驶位膝部气囊和两个侧气帘安排上了，同时对气囊的起爆时间也进行了重新的设定，相比一般车型有所缩短，从而更及时的对乘员进行保护，这也可见考拉的贴心与周到。