其中，“三明治”门槛结构的蜂窝铝断面宽度超150mm，当发生碰撞时不规则的蜂窝状舱室防撞梁可由外至内逐级溃缩，并通过局部变形实现吸能效果。结合双层高强度热成型钢，能够承载超120吨的冲击力，整体溃缩空间可达250mm，坚实程度远超同级竞品。
“铠甲式”电池壳体外边框加强梁为独立型腔结构设计，内部配备了12根独立铸造的铝合金横梁与1根纵梁，13根梁体将电池组紧紧包裹，以降低电池组受撞击程度。为了进一步强化电池组的安全性，ID.7 VIZZION电池包下壳体同样采用了高强度铝合金材质包覆，并预留部分空腔作为缓冲区，能在车辆发生拖底时起到防护电池磕碰的作用，以全方位的电池安全保护设计，最大程度地保证了电池及车内人员安全。
针对用户用车过程中可能遇到的各种极端工况，ID.7 VIZZION依托行业领先的三电安全技术，并参考德国大众高等级安全标准进行了极限环境测试、436项安全测试、充电性能保护测试，以确保用户“用电”安全。比如，面对暴雨天气，道路积水，ID.7 VIZZION也能保证电池安全。同时，在防过充、短路等方面，ID.7 VIZZION的电池系统也进行过百余项测试，无论雷电下雨还是高温、严寒均可实现安全充电。