对于ID.7 VIZZION而言，“达标”是最低要求，“超越”才是不断的追求。车身底部，ID.7 VIZZION内置了采用航母级热成型材料的两根加强横梁，强度达到了2,000Mpa，可有效抵挡侧方撞击，确保车身安全。在同级产品进行一个点30km/h侧撞击测试时，ID.7 VIZZION坚持进行针对12个点位进行45km/h的侧撞试验。此外，针对国标50km/h追尾碰撞的安全标准，ID.7 VIZZION则是采用80km/h的标准进行试验。
铠甲护身的三电系统，解决碰撞安全隐患
不仅如此，ID.7 VIZZION采用了创新式“三明治”门槛结构+“铠甲式”电池壳体，实现了对车身与电池双重保护。
其中，“三明治”门槛结构的蜂窝铝断面宽度超150mm，当发生碰撞时不规则的蜂窝状舱室防撞梁可由外至内逐级溃缩，并通过局部变形实现吸能效果。结合双层高强度热成型钢，能够承载超120吨的冲击力，整体溃缩空间可达250mm，坚实程度远超同级竞品。
“铠甲式”电池壳体外边框加强梁为独立型腔结构设计，内部配备了12根独立铸造的铝合金横梁与1根纵梁，13根梁体将电池组紧紧包裹，以降低电池组受撞击程度。为了进一步强化电池组的安全性，ID.7 VIZZION电池包下壳体同样采用了高强度铝合金材质包覆，并预留部分空腔作为缓冲区，能在车辆发生拖底时起到防护电池磕碰的作用，以全方位的电池安全保护设计，最大程度地保证了电池及车内人员安全。
