外观方面，ID.7 VIZZION在前脸设计上进行了创新，采用封闭式前格栅。矩阵式菱形主题设计前格栅不仅增加了车辆的层次感，还提升了整体的立体感，使车辆看起来更加科技和富有张力。同时引擎盖上隆起的筋线搭配了下方的黑色下包围后进一步提升了车辆的力量感和运动感。从侧面来看ID.7 VIZZION的线条十分流畅具有很好的流线性。自由式的车顶线加上大溜背的造型让整个车身显得格外修长，镀铬身份铭牌以及侧裙车的镀铬饰条营造出不错的时尚气息。
ID.7 VIZZION的舒适与未来感
ID.7 VIZZION的内饰采用高端工艺，无论是中控台布局，还是材质选择，都展现出非凡品质感。其次，内饰设计充满未来元素。例如，座椅上的纹理、中控台上的双触摸屏布局以及音响系统的设计，都带有科技风格。内饰的设计风格不仅提升了视觉享受，也让驾乘者能够深刻感受到科技魅力。此外，ID.7 VIZZION内饰还注重舒适性。座椅提供多向调节，即便是在长途驾驶中也能保持舒适。中控布局合理，操作便捷，为用户提供轻松驾驶体验。同时，车内空间宽敞，前后排乘客都能享受舒适乘坐体验。新车配备Mini i-ID高清显示屏、AR HUD智能导视、15寸2k超清智能悬浮大屏、Smart Air隐藏式智能空调等从左至右一字排开，营造出浑然一体的连续感，并在把内饰科技感拉满的同时，也让驾驶者能够回到驾驶本身。
车型精简，精准选择更便捷
ID.7 VIZZION提供四种款车型，这次变革不仅使得产品线更加清晰，还为消费者提供了更加精准的选择。在车型配置中，ID.7 VIZZION仅推出四款车型，分别为AIR、首发版、PRO和PRIME版本。清晰的车型布局使得消费者在选择时能够更加明确自己的需求，选择最适合的配置。同时，优化车型数量也有助于提升市场竞争力。其中三款搭载后置永磁同步单电机的车型，最大输出功率150kW(204Ps)，峰值扭矩为310N·m，而顶配车型搭载的是前交流异步后永磁同步的双电机，最大输出功率为230kW(313Ps)，峰值扭矩为472N·m。在续航方面，采用的是时代一汽的三元锂电池，容量为84.8kWh，支持低温加热、液态冷却和快充功能，单电机版本的车型CLTC纯电续航里程为642km，双电机版本的车型CLTC纯电续航里程为570km，能够满足日常家用需求。