ID.7 VIZZION长宽高分别为 4956mm*1862mm*1537mm，轴距2965mm，得益于 MEB平台独有的四轮四角设计，保留了短前悬的同时，适当延长后悬设计，不仅空间表现得更好，而且有着更好的操控与机动性。
比如，ID.7 VIZZION前轮最大转角 48°，最小转弯半径只有 5.5m，即便在狭窄空间内，掉头也更灵活。
与此同时，ID.7 VIZZION采用掀背设计，备箱开口达到1036mm，后背空间达到 521L，如果第二排座椅放倒，后备箱空间可以达到1629L。
作为纯电动车型，安全是都是非常重要的，而安全的核心又在于电池。在电池安全方面，ID.7 VIZZION一方面是强化车身架构的安全，另一方面是电池本身的安全。车身安全上，ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身，其中热成型钢占比超过 32%，高强及超高强度钢占比超过 81%。
众所周知，纯电动车型最“脆弱”的地方在侧面。因此，ID.7 VIZZION创新性的采用了“三明治”门槛结构 。
所谓“三明治”门槛结构是工程师在车身门槛开发出内外双层热成型钢与蜂窝铝加强梁向结合的结构，即便侧面发生碰撞，不规则的蜂窝状舱室发生由外至内逐级溃缩，再加上里外双层高强度热成型钢的加持，不仅能保障车身安全的同时，而且还能对电池包形成很好的保护。