ID.7 VIZZION的前脸就能带来十足的时尚感，两侧犀利的大灯度以及力量感十足的车身线条都带来了不错的运动气息，同时ID.7 VIZZION两侧的轮眉也进行了加宽处理。不过值得一提的是，ID.7 VIZZION两侧灯组造型线条的勾勒，相比于同级车型来说，比较有辨识度。来到车身侧面，ID.7 VIZZION采用了流线型的车身结构加上悬浮式车顶和尾部扰流板的加入，给人一种十足的视觉冲击感。与此同时，ID.7 VIZZION作为一款三厢车结构的纯电B级轿车，2965mm的轴距也很亮眼，内部的乘坐空间非常不错。
内饰舒适度极佳
从内饰来看，ID.7 VIZZION中控台前方有一块15英寸的中控彩色大屏与中央扶手处相对齐，视觉效果很好，中控台表面，是用浅色的塑料材质覆盖并且中间用黑色钢琴漆装饰而且有一块木纹装饰板，下部则用软材质包裹、这样的装饰使内饰显得更具温馨感而且ID.7 VIZZION的各种安全性、辅助操控配置以及智能化功能都比较全面，并且能提供不错的乘坐体验。好的产品，从设计到上市必须经过反复的打磨与锤炼、反复的论证与验证；一汽-大众对ID.7 VIZZION进行了多轮设计提升与优化，从颜值、人机、动力性、操控性、舒适性等维度；把控每一个细节让一个个的不可能转化成可能。除此之外，在空调出风口周围、座椅、门板等位置都有时尚元素作为点缀，这也是年轻化的有力证明。
ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm/轴距为2965mm车身尺寸优秀让其后排空间相当充足；另外坐垫足够长、座椅填充物足够柔软并且长时间乘坐也不会觉得累。
纯电续航里程为642公里
动力方面，ID.7 VIZZION搭载了最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，官方零百加速时间为7秒左右的电机，作为一台新能源车来讲这个成绩可以轻松满足用户的代步需求。电池方面，将配备容量为84.8kWh的三元锂电池组、CLTC纯电续航里程为642公里。