这年头新能源车上最贵的是啥？显而易见了电池。如果想把车做便宜点就不能做太大的电池，与此同时为了保证足够的续航车身不能太灵动，电机能耗不能太大功率也没法很大...正是因为这种相互牵制的因素导致目前多数20万左右的新能源车性能都比较一般。而这次ID.7 VIZZION的出现似乎打破了20万级别产品的认知，我想这也是他为什么如此受关注的原因。该车属于标准的中型车身材，相比之下ID.7 VIZZION大家应该对尺寸有概念了吧。
迎合用户的喜爱
作为ID.7 VIZZION的诞生地，一汽-大众佛山MEB智慧工厂以完美的工艺水平、极严苛的检验标准、超高的自动化率打造全球技术领先的纯电动汽车为用户带来精致、可靠、可信赖的产品品质。在充电领域一汽-大众通过打造360度全场景覆盖充电服务生态，为用户提供极致的充电体验解决用户充电顾虑让更多人触键可及无忧补能。
配置方面更加丰富
在配置上基本相同标配大尺寸低风阻轮圈、智能l2级辅助驾驶系统、全景影像、hud抬头显示、全景天窗、无钥匙启动和进入、前排座椅加热和通风、大尺寸的彩色液晶大屏带完整的车联系统，另外还有14喇叭的索尼音响可以说在配置方面也是相当全面了!18万多的车型在保证续航和性能的同时能获得这样的配置实在相当难得。搭载15英寸智能2K悬浮大屏，ID.系列最新大尺寸屏幕，采用光学全贴合工艺，屏幕与边框一体化设计，更具科技感。分辨率达到2240*1260，屏幕更清晰，色彩更鲜艳，显示内容信息更加丰富，图标更大，界面信息显示更清晰。同时还配备Anti Reflective涂层技术，不仅可以减少指纹残留，还可以降低蓝光，智能更护眼。