据乘联会最新零售销量数据统计,2023年国内新能源车渗透率达到35.7%,同比增长8.1%,中国新能源汽车市场发展势头迅猛。然而新能源汽车的安全问题仍然是影响行业高质量发展的关键,也是影响消费者购车的重要因素。ID.7 VIZZION秉承安全至上原则,以大众体系的超高标准,构建车身安全、三电安全、驾驶安全、环境安全、信息安全等全方位的新能源汽车安全体系,守护用户的每一次出行。
车身安全方面,ID.7 VIZZION严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发,同时新车还历经73次整车碰撞试验,整个试验过程耗费32辆新车,不惜成本提升安全底线。ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身 ,热成型钢占比超过 32%,高强度及超高强度钢占比高达 81%,车身扭转刚度超过46100N·m/deg,远超百万豪车标准。而独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁,更为车身及电池提供双重防护。
三电安全方面,ID.7 VIZZION对每个电芯都进行了100%监测,单个电芯的控制参数超过6800个,并且每个参数都比行业标准至少高出10%。ID.7 VIZZION采用“铠甲电池”壳体机构,在抵御来自外界的撞击同时,还能够隔绝来自电池内部的起火风险。对于新能源消费者格外关注的电池安全,ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包,进行多达436项的安全测试,全方位守护电池安全,保障用户的每一次出行。
驾驶安全方面,ID.7 VIZZION搭载的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统,新增了交互式变道辅助功能,当驾驶员拨动转向拨杆时,系统会在判断道路环境安全的前提下择机完成变道动作。此外,新车还拥有21项主动安全配置,覆盖全旅程场景。ID.7 VIZZION全系标配AR HUD,将导航信息与实景路面的双层视觉信息叠加,指引信息清晰且精准,AR层投射距离最远可达10米,为驾驶者提供更广阔的视野,帮助驾驶者将注意力更多集中在前挡,做全车人信赖的船长。