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ID.7 VIZZION车头-仪表盘-四驱

ID.7 VIZZION车头_仪表盘_四驱

摘要来自:《大众成功逆袭!ID3成为爆款后,又一台实力派来了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众成功逆袭!ID3成为爆款后,又一台实力派来了》的片段:

一汽大众ID.7 VIZZION在外观上延续了家族式的设计风格,车头采用封闭式的进气格栅,两侧大灯通过一条LED灯带相连,包括大众VW标也能够发亮,这种设计也在尾灯上得以体现,尾灯也是贯穿式的,尾部logo也能够发光,点亮后具有较高的辨识度。此外,这款车的车头上使用了一些平直的线条,使得饱满圆润的车头增添了几分立体感和力量感。

双色式的车体进一步彰显个性和前卫,凌厉的腰线连接首尾大灯,结合流畅的车顶、掀背式后备箱盖、半隐藏式门把手,有利于降低整车的风阻系数。

内饰的设计风格完全与大众燃油车分割,简单的中控台面看不到任何的机械按键和旋钮,取而代之的是一块15英寸悬浮式多媒体屏幕,不过,一汽大众ID.7 VIZZION的液晶仪表盘尺寸很小,虽然有HUD抬头显示代替液晶仪表盘的一些功能,但是部分用户或许不太能接受这么小的仪表盘。

空间部分,一汽大众ID.7 VIZZION的车身长宽高分别为4956mm、1862mm、1537mm,轴距长度为2965mm,新车配有三温区空调、氛围灯、K歌系统,预计还将搭载哈曼卡顿音响。

根据目前已知的消息,一汽大众ID.7 VIZZION除了首发版,还有后驱顶配和四驱顶配可供选择,后驱版的功率和首发版是一样的,电机总功率都是204马力,总扭矩为310牛米,四驱版是313马力。首发版车型的续航里程为642km,而后驱顶配和四驱顶配版车型的续航里程还是未知。

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