在车身尺寸方面，ID.7 VIZZION的车长将近5米（4956mm），车宽约至2.0米（1862mm），车高将近1米6（1537mm），日常旅行无压力，特别能装。除此以外， ID.7 VIZZION拥有半固态激光雷达+毫米波/超声波雷达+摄像头多类型多个传感器的融合感知AVATRUST超感系统。如此设计，减少传感器盲区，提高行驶安全性，多颗半固态激光雷达，远距探测150米，高新科技想必是ID.7 VIZZION受到注意的决定因素之一。
外观设计相当沉稳
外观方面，车头部分， ID.7 VIZZION之所以能够受欢迎，设计相当沉稳，碟翼式前脸， 充满档次感，曲率式日间行车灯看上去特别精致，远近光一体集成led大灯组，前方主动进气格栅，高性能刹车卡钳，无处不显着质感。从车身侧面设计来看，新车也是溜背式的轿跑设计，后挡风玻璃一直延伸至尾箱上盖末端，配合上凌厉的轮毂后，更显活力气息， 同时新车全系车顶均为黑色设计，这很好的降低车身视觉高度， 细节方面处理还是做得很到位。一汽-大众销量的增速，科技感外观贡献不小。
让人眼前一亮的内饰
说完了外观，再来看一下内饰。ID.7 VIZZION的内饰设计可以说是让人眼前一亮。给见过这款ID.7 VIZZION的人留下了极其深刻的印象，简洁淡雅风格让广大车主感到极为惬意。车身流线型设计，车头呈运动姿态，前舱舱盖压的较低，因此内部有着很宽阔的驾驶视野。智能的交互式触控三联屏幕，主驾驶中控大屏的尺寸特别大，还有车粉都晓得的智能小助手，智能化如影随形伴随左右，构造了极为强烈的科技豪华感。基础配置上，走的舒适路线。前排能够享受到电动调节座椅及通风加热按摩，装备后方双人多功能座椅，后排座椅布局用vip舒适环抱，舒服躺平。影音娱乐方面，ID.7 VIZZION配备多个先锋（Pioneer）扬声器+1个外置功率放大器，实现纯电车应有的炫酷体验，ID.7 VIZZION 搭载了大众最新智能辅助驾驶系统 Travel Assist 3.0 ，在 TA2.0 基础上继续升级，集成各项驾驶辅助功能。驾驶员可通过方向盘左侧快捷按钮开启 / 关闭驾驶辅助功能，当功能开启时，摄像头会采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，持续地进行横向控制。