内饰部分，该车虽然配备了液晶仪表盘，可是并不依赖仪表盘，更多的行驶信息，则交给了70英寸AR-HUD投屏，比如车速、转速、功率、电量、导航提醒、行人提示、碰撞预警等都能在AR-HUD投屏上显示。当然，内饰的视觉中心还是那块15英寸的2K中控屏幕，屏幕的分辨率可达2240*1260，显示效果十分清晰，车机内置ID. OS 2.0系统，支持卫星导航、CarPlay、CarLife、车载KTV、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等，语音识别控制做到了双区域识别、语音免唤醒词、语音连续识别、可见即可说等。
值得一提的是，该车的前排地台上并无换挡机构，把更多的空间给到了储物格，它的换挡机构位于方向盘右侧底部，是电子怀挡。
空间方面，对于这个级别的车型来说，完全不用担心它的空间表现，后排腿部空间十分宽敞，得益于MEB平台的高整合度，它的后排地板十分平整，没有任何隆起的地方，后排中间乘客也有很高的乘坐舒适度。该车采用了掀背式设计，后备箱尾门开启的角度很大，更利于取放物品，而且后备箱空间很规整，也能放倒后排座椅来拓展空间，具有很高的实用性，运载大件物品不在话下。
用料和安全方面，一汽-大众ID.7 VIZZION采用了双层高效滤芯，一层是PM2.5滤芯，专门过滤粉尘，一层是活性炭滤芯，专门去除异味，即便是新车，做进车里也没有什么“新车的味道”，这点还是很不错的。