作为一汽-大众平台 下的大成之作，ID.7 VIZZION搭载了后置单电机驱动，MEB纯电技术，后驱/四驱动力架构，麦弗逊式和多连杆独立悬架，ID.7 VIZZION将通过有的放矢的系统性调整，覆盖更为广泛的消费人群，冲击纯电中级车市场，并与海洋网产品矩阵的其他成员，为用户带来更加绿色出行体验。ID.7 VIZZION有高低两种配置，配备最大功率150kW、电机总功率204Ps的电驱动总成，并采用双涂色的设计搭配黑色的车顶，以更强的续航能力，轮圈则采用了19英寸，满足多样化的外观需求，兼顾高品质出行的家庭增购用户需要。然而，一汽-大众于细节处的简单改动，让ID.7 VIZZION精气神与以往大为不同。比如，硕大的进气格栅换装成了半封闭式，电动范”十足；全新设计的前脸造型，更为新车增添了独特视觉观感。
律动的腰线增加整体感
车身侧面可以看到与以往车型相似的元素，但贯穿一体的腰线、运动轮圈和贯穿车门下方的饰条，让人毫不怀疑新车的不同身份和刻在骨子里的运动基因。当然，新能源车的整车风格——隐藏式门把手，在ID.7 VIZZION上也并未缺席。车身尺寸方面，ID.7 VIZZION的车的长宽高分别为4956mm18622mm1537mm，轴距2965mm。其次就是一汽-大众ID.7 VIZZION的大灯设计，采用一体贯穿式的LED大灯，里面的18颗灯珠都可以独立控制，光源均匀，同时ID.7 VIZZION的尾灯是和前脸的设计相呼应，在加上贯穿的腰线让一汽-大众ID.7 VIZZION的整体感提高了不少。最后就是探讨ID.7 VIZZION的发光Logo更是点睛之笔，让大家一眼就能识别出是一汽-大众家族。
智能大屏增加科技感
内饰是ID.7 VIZZION发布会的重头戏，从设计上看，ID.7 VIZZION内饰的整体造型并给人洒脱的感觉，依旧延续了一汽-大众的家族基因，方向盘、空调出风口、空调控制区还有挡杆周围的部件，都能让人马上认出这是一汽-大众。换言之，ID.7 VIZZION的内饰可谓是“精致大方”，也让人眼前一亮。贯穿一体的液晶仪表盘和15英寸悬浮式智能2K中控屏，ID.7 VIZZION内部的中控屏是经过一些处理的手指不会在上面留下指纹，反光也是微弱的，这个配置在新能源汽车这个行业中，也是很出彩。当然，搭载的最新的一汽-大众的智能系统。