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奥迪Q6L e-tron车灯-大灯

奥迪Q6L e-tron车灯_大灯

摘要来自:《连车灯也卷?奥迪Q6L e-tron车灯玩出新花样|汽势》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《连车灯也卷?奥迪Q6L e-tron车灯玩出新花样|汽势》的片段:

一直以来,奥迪品牌对灯光技术的不断创新,为汽车灯光赋予了安全、交互、情绪表达等多重属性。 进入数智化时代,奥迪为中国市场专属打造的全新奥迪Q6L e-tron更是以首创的第二代OLED尾灯、 开创性的动感数字灯光签名,向消费者传递了奥迪所创造的高端移动出行未来。

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奥迪全球灯光设计负责人孟达熙(César Muntada)表示,光不仅是一种全球通用的语言,更是个性化表达与体验的重要工具。 作为汽车灯光技术的引领者,奥迪的领先不止于智能灯光设计时代。 从传统光源照明阶段开始,奥迪品牌便是首批搭载卤素光源、氙气光源的欧洲汽车品牌。 2008年,奥迪R8成为了全球首款搭载全LED大灯的量产车型,开创了全LED光源时代, 在奥迪品牌引领下,全也成为了当时顶级豪华汽车产品的标配之一。

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随后,奥迪在2014年推出了具有跨时代意义的矩阵式, 通过对灯组内部光源的精准控制,实现更安全、更合理的照明方案, 这也奠定了奥迪在灯光设计领域的重要地位。

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如今,已在奥迪全系车型大范围应用,成为四环品牌引以为傲的重要设计体现。

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2017年,奥迪再度成为行业首个将激光远光灯与融合的汽车品牌,且实现远光灯照射距离达约 600米,大跨步引领汽车行业进入激光大灯时代。

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进入数智化时代,奥迪先后推出了交互式数字矩阵、 柔性数字OLED尾灯、微型高分辨率LED投影灯等技术,实现行业首创的同时,为汽车灯光技术引领了新的方向。

其中,奥迪早在2019年推出的数字矩阵, 通过集成了130万个微镜的DMD芯片,可让大灯组生成电影级像素质量的照明效果。搭载了数字矩阵 的奥迪e-tron还可为自身行驶车道铺设“流动光毯”,实现更安全、更个性化的高端出行体验。

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