在内饰方面，国内版本的奥迪Q6 e-tron将采用奥迪最新的内饰设计布局，预计与海外车型相当。这套全新的内饰设计与目前在售的奥迪车型内饰有所不同，包括奥迪A6L和奥迪e-tron GT等富有奥迪代表性的座舱设计。
该车型将搭配全新的奥迪虚拟座舱和14.5英寸MMI触摸中控显示屏组成的大尺寸曲面双联屏。副驾屏幕搭载了嵌入式的10.9英寸娱乐显示屏，但不会与双联屏衔接，以区分使用用途和方向。
奥迪Q6 e-tron还将配备AR HUD抬头显示系统，可显示车速、交通标志、导航等相关信息，提高驾驶便利性和科技氛围。
奥迪官方表示，这些屏幕将提供全新的数字互联体验，可能具备更出色的车机系统和拓展功能。
为了提升驾乘舒适性和人性化设计，奥迪Q6 e-tron保留了拨杆式换挡机构、驾驶模式切换、音量调节和空调控制等实体按键。这样的设计符合传统驾驶员的操作习惯和需求。
值得一提的是，奥迪Q6 e-tron将采用可回收再利用的材料，如Dinamica超细纤维麂皮绒、织物等。同时还使用带缝线的优质纳帕皮革、枫香和桦木装饰以及拉丝铝材等进行装饰，营造出豪华氛围和高级感。
动力方面，奥迪Q6 e-tron的原型车将采用双电机布局，并且仅推出55 e-tron这一车型，具备电动四驱。其最大输出功率为375马力，并搭配100千瓦时容量的电池组，WLTP续航里程预计可达500+至600+公里。此外，它还将采用800V平台，最大充电速度可达270千瓦，从10%充电到80%约需30分钟。
目前，奥迪Q6 e-tron原型车仍处于调试阶段，具体动力参数和续航水平尚未明确，需要等待官方发布的信息。
与此同时，更高性能版本的奥迪SQ6 e-tron车型将提升马力至483匹，但续航里程可能会略有降低，WLTP续航里程为500+公里，整体性能将更加出众。
值得一提的是，奥迪Q6 e-tron是奥迪PPE纯电平台打造的首款量产车，从某种程度上代表了奥迪品牌在新能源市场上的真正实力。
作为奥迪全新平台的产物，奥迪Q6 e-tron集豪华、新能源和高性能于一身，或许将把豪华品牌的纯电动SUV推向一个新的阶段。虽然它的上市时间相对较晚，还不清楚它能否与国内新势力车型一较高下，但成功永远不会晚到的。