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雅阁 e:PHEV油耗-温控-扭矩

雅阁 e:PHEV油耗_温控_扭矩

摘要来自:《抓住B级车市场的风口,全新雅阁11月热销17257辆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《抓住B级车市场的风口,全新雅阁11月热销17257辆》的片段:

比如很多消费者担心插电混动车型亏电油耗过高的问题。在高效发动机和电机驱动的结合下,全新雅阁e:PHEV的亏电油耗低至4.0L/100km,综合续航可以超1000公里。如果你觉得那只是理论数据,那么其实已经有专业媒体实测过亏电油耗,最低的亏电油耗可以去到3.4L/100km,甚至有媒体驾驶全新雅阁e:PHEV去跨越了全程1012公里的塔克拉玛干沙漠,实测综合油耗仅为3.8L/100km。

随着冬季的到来,冬季续航又是大家关注的焦点。全新雅阁e:PHEV则无需有此焦虑,它搭载17.7kWh的电池,可提供NEDC工况106km的纯电续航,并采用全新的温控系统,可以保证电池在零下35度~零上49度环境下的稳定表现,在气温8°的哈尔滨,纯电续航达成率超过80%。

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而在驾驶性能方面,全新雅阁e:PHEV也延续了本田独有的驾控优势,E-CVT变速箱采用了平行轴结构,峰值扭矩达335N·m,实测0-100km/h 7.3秒,即便是亏电情况下,也仅需7.4秒,不管有电没电都是一条龙,而且还搭载MMS运动管理系统和ADS全时自适应减震系统,从车身控制到动力输出,都能给你最有本田味的驾驶乐趣。

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