值得一提的是,当前插电式混动汽车普遍存在电量耗尽、动力失速现象,通过VCU升压技术,全新雅阁e:PHEV亏电状态瞬时电压提升1.8-2.5倍,让驱动电机一直能够保留一定的爆发力,为行驶维持充足的动力储备,助力你在高速行驶也能加速超车,游刃有余。
而通过技术赋能,全新雅阁e:PHEV还支持全速域纯电驱动,一方面可让座舱拥有比肩纯电的静谧性体验,另一方面进一步降低能耗,在NEDC工况下全新雅阁e:PHEV最低电量油耗仅为4L/100km。此前在锐·混动联盟第五届极限挑战赛中,全新雅阁e:PHEV的燃油经济性表现已经得到了验证,实测中甚至有人开出了3.4L/100km的水平。
此外,全新雅阁e:PHEV搭载轿车专用IPU,电池组容量达到17.7kWh,匹配全新开发的温控系统确保电池一直处于最佳温区的工作环境中,有效延长电池寿命以及续航的真实性,在NEDC工况下全新雅阁e:PHEV纯电续航可达106km。