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雅阁 e:PHEV充电-发动机-车身

雅阁 e:PHEV充电_发动机_车身

摘要来自:《满足打工人的既要又要,“五边形战士”雅阁都能做到》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《满足打工人的既要又要,“五边形战士”雅阁都能做到》的片段:

长途出行,补能便利性和出行自由度非常重要,毕竟谁都不希望浪费时间在高速公路充电或者排队,全新雅阁e:PHEV搭载43L的油箱,综合续航里程可以超过一千公里,而且作为插电混动车,没有纯电动车续航打折、冬季续航短、充电麻烦等痛点,周末出行想走就走,一箱油可以让你打卡多个地方。

除此以外,全新雅阁e:PHEV还能满足你的驾趣需求,第四代i-MMD插混系统主要由电机驱动,驱动电机的峰值扭矩高达335N·m,峰值功率为135kW,而且2.0L 发动机可提供148马力和182N·m,在全力加速的情况下,驱动电机和发动机共同驱动,经过专业媒体实测,0-100km/h的最快加速时间仅需7.3秒!超越绝大部分的2.0T高功率发动机的水平,随踩随到的推背感,随时都能给你爽快刺激的驾驶乐趣。

作为一款旗舰轿车,全新雅阁e:PHEV还配备了全方位的驾控配置,让驾驶更加游刃有余,比如ADS自适应减震系统,可以根据驾驶模式变化,当你切换到运动模式,系统会根据路面的反馈,调整减震器的阻尼,给予驾驶者更人车一体的操控;还有MMS运动管理系统,在你转弯、减速、加速等各种操作下,系统可以自动调节车身姿态,达到更瞬时的车身响应,满足驾驶对车身姿态的操控;除此意外,全新雅阁e:PHEV还配备了运动模拟声浪,在急加速、地板油的情况下,它可以模拟出非常热血的音效,让整个驾驶氛围充满运动感。

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