全新雅阁e:PHEV采用阶梯式的后备箱，尽管视觉上没有那么美观，但本田讲究的是实际空间利用率和日常实用性，毕竟谁也不是打开后备箱在马路上行驶，空间最大化即可。经过专业测量，全新雅阁e:PHEV尾厢的容积达到430L，纵深为1100-2030mm，宽度为875-1390mm，高度为540mm。常规状态下，深度/宽度/高度的数据是同级领先的，同时后排座椅放倒后纵深达到2030mm，430L的尾箱可以轻松放下5个行李箱：1个28寸+1个24寸+3个20寸。
全新雅阁e:PHEV的后备厢设计充分考虑到用户的需求和使用场景，对比上一代车型，车身长度增加了70mm达到4980mm，更大的车格释放更深的后备厢空间。同时，不规则的尾厢空间，也考虑到部分用户实际用车当中对空间高度有需求，高度达到540mm的尾厢高度可以让用户摆放较高的物品，一切均是为用户实际使用着想。
写在最后：
第十代雅阁锐·混动搭载第三代i-MMD混合动力系统，入选2019及2020沃德十佳发动机评选，也让人们对本田的混动技术有了新的理解和认知。第三代i-MMD系统的成功也是为第四代技术奠定了深厚的基础和用户群体，因此全新雅阁e:PHEV未来势必会继续热销。而第四代i-MMD则凭借更强的技术背书，让人们遗忘PHEV的种种不足，领跑插电混动市场。