从这一系列成绩事实上不难看出，如果说目前大部分主打长续航的新能源混动汽车官方测试，以最理想的测试条件开启的长测，为的是测出一箱油的上限，那么星途瑶光C-DM以极限“众测”的形式长测，则为了测出用户在真实用车场景中一箱油续航和能耗真实性的底限，还有核心动力总成稳定性的“极限”。
在我们看来，相比于充满理想主义的上限，底限和极限往往更具有“可实现性”。
全方位终结用户体验和用车焦虑
作为星途汽车在新能源市场传承“超2倍价值、40万级”豪华平权品质的关键车型，星途瑶光C-DM打破的焦虑，其实远不止于能耗和续航。为了保证始终舒适的全场景0焦虑出行体验，瑶光C-DM还在上市之前面向全网“拉练”，开启了多个极限测试，。
其中，6.6kW大功率外放电挑战测试，就让它做到了“行业首次6.7kW大功率外放电挑战19.43度电”，解决了用户在户外露营过程中的用电焦虑。
围绕电池安全，瑶光C-DM还进行了以30km/h、 40km/h、50km/h的速度，分别撞击与电池存在30mm、40mm、50mm侵入（重叠）的底盘“刮底”测试。在连续三次撞击且静置30分钟后，瑶光C-DM依然能够做到不冒烟、不漏液、不浸水的表现，则解决了用户在日常驾驶过程中经常遇到“刮底盘”、“磕马路牙子”等真实场景中的电池安全焦虑。