奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山对这项第三代混动科技进行了详细解读，他称鲲鹏超性能电混C-DM是奇瑞多项技术和创新的重合集，它以“热效率＞44.5%、综合续航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等卓越性能，完全颠覆了用户对电混产品的认知。鲲鹏超性能电混C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统可谓完美结合，而本次奇瑞的“2大黄金CP组合”的推出更是致力于打造“全域高性能、持续高节能”的卓越电混产品，让用户享受极致非凡的出行体验，成为混动的新标杆。
奇瑞控股集团率先推出的混动科技已经进入第三代，其中鲲鹏超性能电混C-DM搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与3挡超级电混DHT组合模式，创造了混动领域的新标杆。这款车的动力“核芯”采用了第五代ACTECO 1.5TGDI高效发动机，最大功率达到115kW，最大扭矩达到220N·m，而三挡超级电混DHT更是实现了技术与动力性的突破。在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩>4000N·m，电驱动平均速率>90%，为用户带来强劲动力体验的同时，也带来换挡无卡顿的完美驾感。
这款超级电混组合也拥有全速段强劲的动力输出，百公里加速仅为4.26s，极限时速达到240km/h，能够给予用户极致性能的混动驾驶体验。该组合可在起步、加速、行驶等用车场景中实现性能的极致发挥，从30 km/h加速到70 km/h仅需3s，在市内通勤拥堵的情况下让用户跟车不掉队，超车也更轻松。而在高速场景中，从90 km/h加速到120km/h也只需3.6s，行车更加安全，让用户尽享畅快前行的快感。