车内空间是影响驾乘舒适性的重要因素，但由于电车的核心——电池组的存在，车内空间的挖掘需要极强的整车设计经验，而E0X平台可以带给产品行业领先的车内“得房率”，无论纵向乘坐空间、前排肩部空间还是第二排空间，都能达到同级领先水平，从而为用户带来如同大平层一般、远超同级的舒适空间。且E0X平台柔性架构所具有的出色的垂直整合和水平延展能力，为SUV、轿车和MPV等不同车身型式带来同样优秀的舒适空间体验。
行驶平稳性也是影响驾乘舒适性的重要因素之一。E0X平台适配空气悬架+CDC连续可变阻尼悬挂系统，可以通过升高/降低底盘高度和调节悬架阻尼，从而充分过滤掉起伏路面和颠簸路面带来的各种震感，提高车辆稳定性和舒适性；配合前双叉臂、后五连杆+轻量化全铝底盘的结构，达到“高低软硬皆自由，上下左右都自在”的超舒适驾乘感受。同时，搭载前后双电机的四驱车型400+kW的峰值功率和3秒级零百加速可以让驾驶者充分体会到驾驶乐趣。
超长续航+超低能耗 打造极致安心体验
针对续航焦虑E0X平台将搭载宁德时代三元锂电池，最高可实现700+km续航，用超长的续航缓解用户焦虑，一次满电可解决用户短距离通勤两周甚至三周的用车需求，长途远行满电出发也无需途中补电。
长续航的关键不只是在于电池，得益于平台轻量化的特点和E0X平台产品同级领先的风阻系数和高效的热管理系统，能耗达到了行业最低的12kWh/100km，领先于同级平均的14-15 kWh/100km能耗，超低的能耗在车辆使用的经济性和缓解里程焦虑方面都有着重要的作用。
高阶智驾+极智座舱 打造极致智能体验
当前，中国新能源汽车已从电动化的上半场进入到智能化的下半场，智能化水平已成为很多新能源用户购买新车时看重的因素之一。E0X平台基于三大高性能计算中心的跨域融合电子电气架构，具有高算力、高解耦的特点。
众所周知，高算力已经成为汽车智能化的基础设施，无论是高阶智能驾驶，还是高性能智能座舱，都需要高算力的支持。拥有更高算力，意味着车辆能够更好地感知、理解和预测物理世界，能够提供更丰富、更精准的信息，以及具备更好的学习能力，从而能够为用户提供更安全更智能的辅助驾驶体验，和更人性更便捷更聪明的人机交互体验。高解耦能力则意味着车辆具备不断升级迭代的能力，给用户带来常用常新的用车体验。