该车的一大特色，采用了瑶光专属飞鱼底盘，配CDC电磁悬挂，有液压隔振系统、soft stop系统、底盘、混动系统融合控制等，颠簸路况可降低30%以上的路面振动，更好地兼顾舒适性和操控性，期待其接下来的动态表现。
行业首次公开“过刀山”安全测试背后的实力自信
上市当天，瑶光C-DM进行行业首次发布会前公开安全测试—“过刀山”底盘撞击安全大事件，模拟用户日常驾驶过程中经常遇到的“刮底盘”、“磕马路牙子”等真实场景，主动发起远超行业标准（30 km/h、30mm侵入）的底盘连续撞击测试。
编者从现场看到，瑶光CDM以30km/h、 40km/h、50km/h的速度分别撞击与电池存在30mm、40mm、50mm侵入（重叠）的连续三根车底障碍物。而试验结果证明：在“连续3次撞击且静置30分钟”后，瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”。