即将在2月21日正式公布预售价的星途瑶光C-DM，便是基于星途M3X超混平台打造的全新车型。相比于其它竟品，它的混动拥优势主要有三方面，1、超高热效率的1.5T发动机；2、两驱双电机、四驱三电机的驱动设计；3、三挡DHT，可保证全速域保持高效率。
这套混动系统，在纯电模式时，拥有两组驱动电机，两者可以根据工况进行解耦。相比其它车型的单一驱动电机结构，它可以很好地覆盖不同的时速区间。简单来说，在纯电模式下，星途瑶光C-DM的综合能耗、驱动性能，从基础结构来说，就要更加出色。
通常来说，发动机似乎在插电混动车型上，更多的角色主要有两个作用。1、低速区间负责发电，也就是通常说的增程模式；2、高速区间负责直接驱动。
因此，发动机依旧承担着很高的工作重任。在发动机方面，星途瑶光C-DM配备了第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，这款发动机最大的优势在于，热效率最高可达44.5%。与此同时，这款发动机从 1,000rpm 到 5,500rpm 都是发动机的高效区间。换句话来说，从起步、加速乃至高速，日常能遇到的大部分工作区间，都在发动机最佳的效率区间内。