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红旗HS3上市-变速器-油门

红旗HS3上市_变速器_油门

摘要来自:《资讯|红旗HS3优惠超3万,混动版样品车下线,或将明年上》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《资讯|红旗HS3优惠超3万,混动版样品车下线,或将明年上》的片段:

好了,那么再回到红旗HS3这款车上,其实从当前的销量成绩上来看,红旗HS3自从上市以来,就没有获得太多消费者的认可,而最关键的原因就是因为价格偏高。不过随着时间的推移,就如上述所说,部分地区已经给出了一定的优惠力度。所以说了这么多,接下来我们就来简单的聊一下,这台红旗HS3的表现到底如何。

首先,红旗HS3给到了两套动力总成让大家选择,分别为1.5T以及2.0T,其中1.5T红旗HS3采用的是7DCT变速器,在0-100km/h的加速测试中,并没有取得出色的成绩(9.9秒),日常驾驶起来动力也会显得有些肉;不过对于拥有爱信8AT变速器的2.0T版本,它的最大马力直接提升到了252匹,而且零百加速成绩也达到了7.2秒,与1.5T版本的红旗HS3有着不小的差距。

另外从驾驶过程当中可以发现,红旗HS3的底盘调校属于软硬适中,在妥协舒适性的同时,也注入了几分运动气息。而针对1.5T版本的红旗HS3来说,这台车的油门响应调校的比较一般,例如让你轻踩油门时它的回馈来得比较迟缓,而当你稍微深踩之后,又会显得很窜,很难让人把握住它的这个度;而相比之下,拥有8AT变速器的2.0车型在这方面做得会较好一些。

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