此外底盘的硬件规格也很高，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架则采用了H臂多连杆独立悬架，而且全车使用成本更高的液压衬套，越野时能提供更好的滤振表现，在公路上也会有更出色的行驶质感。同时，iCAR 03应用了蜂窝式内嵌超强度全铝大梁，使车身有更好的刚性，对提升越野能力和保护电池安全都有帮助。
在驾驶模式方面，iCAR 03提供8+X全路况驾驶模式以及3种极限征服模式，帮助车主轻松克服不同的越野路况，大大拓宽其适用场景。
外观粗犷内里智能，配置不输同级
既然iCAR 03的目标用户是国民新青年，那就必须要有丰富的智能化装备。iCAR 03采用了年轻化的内饰设计，提供“绿野仙踪”和“飞鸿踏雪”两种颜色搭配，内饰用料也十分实在，营造出活跃、有质感的内饰氛围。
而中控的设计较为简洁，中控屏幕达到15.6英寸，内里搭载了8155旗舰级芯片以及与腾讯共同开发的生态系统，除了有丰富的应用拓展性，更是配备i-VA四区智能语控，几乎所有功能都可以通过语音操作，这不仅与无按键化的中控完美互补，也大大提高了用车的便利性。