底盘与驱动布局方面，iCAR 03采用了i-Road电动四驱驾控，可实现两驱/四驱智能切换，再加上路虎卫士同源技术的独创混元底盘，辅以极限掉头、柔性下坡及低速蠕行在内的8+X全路况驾驶模式的智能切换，已具备碾压同级的全地形能力。
就更别提，新车还拥有全铝大梁，搭配H臂多连杆+超大尺寸悬置软垫，减重30%，降震30%，这样便有效兼顾了日常城市通勤的驾乘舒适性，以及在野外面对复杂路况时的行驶稳定性。
车辆安全层面，新车更是不惜成本，诸如全铝车身设计、防翻滚系统、10mm三明治结构防护装甲，辅以宁德时代专门为其定制的高能量密度电池和热失控监测预警，能够为驾乘者提供无死角、全时段的安全守护。
与此同时，在城市通勤的实用性上，iCAR 03也是一点没落下。基于方盒设计美学和四轮四角布局，尽管车长仅有4406mm，但轴距却是达到了2715mm，和实现同级领先的66%空间利用率，再加上车内诸如6.5L加密手套箱，24L后排座椅下储物舱等共计36处储物空间，诗与远方，它全都能够装下。
而在年轻消费群体极为关注的智能化层面，除了明面上的9.2英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控大屏的双屏联动，在高通8155芯片高算力加持下，新车还内置了i-VA四区智能语控和腾讯共研全时生态，不仅支持在线导航、在线音乐等影音娱乐功能，还可实现“可见即可说”的智能语音交互。