此外，相比捷途旅行者来说，iCAR 03采用了怀挡式的换挡机构，所以中央操控台区域得到了更多的储物空间，同时该车除了最低配均提供了50W功率的手机无线快充。除此之外，在座椅舒适性配置上，iCAR 03在次顶配车型上标配了前排座椅加热，顶配车型上更是为驾驶员提供了座椅通风和按摩功能，相比元PLUS来说配置会更丰富一些。
至于动力性能方面，iCAR 03是给到了单电机和双电机两个版本，但是相比之下iCAR 03的单电机版本仅有135kW的最大输出功率，相比元PLUS的150kW来说有一定的差距。从加速成绩上来看，元PLUS的零百加速时间为7.3秒，而iCAR 03在0-50km/h的加速测试中，就已经花费了4.5秒。不过对于双电机版本的iCAR 03来说，该车的电机总功率达到了205kW，同时也让该车再次测试0-50km/h的加速测试时，跑出了3秒的加速成绩。
在电池续航方面，iCAR 03全系采用的宁德时代提供的磷酸铁锂电池，其中分别是由50.63/65.69/69.77三种不同容量的电池组，它们所带来的纯电续航里程分别是401公里、472公里和501公里。对比元PLUS来说两者之间的续航大差不差，属于同价位正常水平。