吉利应该是我国旗下汽车品牌最多，产品序列最丰富的企业了，包括吉利、几何、领克、极氪、远程、雷达、枫叶、宝腾、smart、沃尔沃、极星、路特斯等等等等，仅吉利品牌旗下就有星系、帝豪、缤系、博系等多个产品序列。最近，吉利又推出了“银河”。
说到“银河”，笔者首先想到了广袤的星空，当然“银河”这个名称也呼应了产品的属性。从规划来看，吉利将会推出“银河”中高端混动车型和纯电动车型，主打15~30万区间的市场。
伴随着银河的诞生，吉利也发布了其首款车型——银河L7。透过发布会上公布的信息和首款车型，我们得以一窥吉利在新能源领域的野心。那么，已经拥有这么多品牌和产品序列的吉利，为什么还需要“银河”？
▍外形“去吉利化”的银河L7
从外观造型来看，“银河”似乎是想和吉利本品牌做彻底的切割，在外表上几乎找不到任何吉利的影子。
虽然是混动车型，但是银河L7却采用了全封闭式格栅，看上去和一辆纯电动车相差无几，侧面看起来前低后高，有一种蓄势待发的感觉。
这款车给出了六种车身颜色，其中最引人注目的是银河炫彩白。这种车漆在比较暗的地方看不出什么门道，但是一拉到阳光明媚的地方，就会发现这款车漆有点像改装之后的样子，反光可以透出不同的颜色，这在量产车中是很少见的。
内饰方面，银河L7搭载了银河自在座舱。和吉利星越L一样，保留了副驾前面的大屏幕。所以，整车就拥有四块屏，分别是10.25英寸仪表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏和25.6英寸AR HUD。
其他年轻人在意的配置，诸如骁龙8155 、50W无线充电、隐藏式门把手这些，银河L7也是一样都没落下。
比较有趣的是，银河L7借鉴了很多车型“尊贵副驾”的概念，给了副驾最大630mm的腿部空间，还能以125度放倒，这就让副驾很好的匹配了前面的这块屏幕。话说回来，如果副驾坐都坐不舒服，怎么能有闲心看眼前的这块屏幕呢？