在驾驶控制方面,吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造,充分发挥了欧洲驾驶基因的优势。针对中国驾驶需求和习惯,对悬架进行了专门的调校,使得银河L7具备了卓越的操控性能和驾乘舒适性。实测中,银河L7在麋鹿测试中取得了76km/h的成绩,远超同级别的电混产品。这得益于其采用的长行程悬架设计、万都减震器等先进技术,使得车辆在弯道操控和行驶稳定性方面表现出色。
银河L7在动力性能方面展现出了卓越的表现。首先,它搭载了全新一代雷神电混引擎B-plus,最大功率达到120kW,最大扭矩达到255kW。与此同时,它还采用了新一代的雷神3DHT变频电驱和P1、P2电机,系统的综合最大功率达到了287kW,综合最大扭矩达到了535N·m。这使得银河L7在起步加速、极速表现等方面都具备了出色的性能。另外,它拥有纯电、增程、智能和性能四种驾驶模式,通过智能匹配最适宜的模式,进一步提升了驾驶体验。同时,银河L7的综合续航里程达到1370公里,为用户提供了更大的出行自由度。
除了出色的动力性能,吉利银河L7在制动表现方面也有着引人注目的优势。经过实测,银河L7的制动系统具备制动快、线性性强、力度大、衰减少等特点,百公里制动距离仅为36.8米。这得益于银河L7架构世家的优秀设计基因以及先进的制动技术支持,为用户提供了更安全可靠的驾驶保障。