尤其是随着最近几年，新能源车型市占率猛增之后，诸如短路、自燃等电池问题，让大家“谈虎色变”。因此，足够强大的电池安全性能，正在成为新车的敲门砖，为了提升行业标准，许多成熟、主流的车企也陆续参与到新标准的制定中来，不断刷新纪录。
吉利就是其中之一，尤其是针对新能源赛道推出的全新品牌银河，作为新品牌专属的电池安全系统，吉利神盾电池的性能实力，也是银河的核心技术代表之一。最近，吉利神盾电池进行了首次安全测试，我们来看看实际表现如何？
挑战最严试验，电池针刺只是入门标准
在本次中汽中心新能源检验中心的试验中，项目包括最严苛的电池针刺试验、海水腐蚀浸泡试验、三面跌落重击试验和外部火烧试验，基本涵盖了日常用车的各类场景，比如：电池位于车辆底部，海水腐蚀浸泡模拟了夏季极限环境，考验电池组的密封性、设计的合理性与制造生产的精准度。
同时，在发生碰撞事故时，如果电池组与车体分离，与路面等障碍接触，同样很容易发生燃烧，这也是跌落重击试验的意义。值得注意的是，为了提升难度，吉利神盾电池还模拟了侧面跌落接触的情况，对于吸能结构的压力更大。
至于外部火烧，则模拟了如果车身其他部分燃烧，是否会导致电池组起火的场景。当然，最严苛的实还是针刺试验，通过钢针扎破电芯后，专用设备会对电芯压力、温度持续监控，对电芯的稳定性要求更高。
最终的结果是，在条件最严苛的电池针刺试验中，神盾电池全程未起火、未爆炸、未冒烟，测试全程最高温度未超过40℃，顺利通过。并在海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项试验中，以超过国家行业标准要求的基础上轻松完成。凭借出色的电池安全性能，给消费者吃了颗定心丸。而且在吉利官方定义中，最严苛的针刺测试，只是入门标准。