根据吉利全年新能源车的销售数据，上半年主要得益于几何和极氪两个品牌的强劲销售，月销量表现稳定，维持在2万至近3万辆的水平。自5月31日吉利银河首款车型银河L7正式上市以来，标志着吉利2023年转型的重要里程碑，随着银河L7在6月份近万辆的销量助力，吉利新能源车销量突破3万辆大关，并创下3.86万辆的历史新高。
同时自今年6月开始，极氪品牌的销量已恢复至万辆水平，为吉利集团在新能源汽车市场的转型注入了新的动能。在接下来的几个月中，吉利新能源汽车的销量展现出强劲的增长势头。7月至8月期间，销量连续突破四万辆大关；9月份更是创下新的纪录，销量突破五万辆。进入10月至12月，吉利新能源汽车的销量表现依然稳健，每月稳定在六万辆以上，成功跻身国内新能源汽车企业销量榜前三名。
值得一提的是，吉利在新能源车领域的优异表现含金量充足，其产品在结构配置上展现出均衡的特点。无论是纯电动车还是插混车，均覆盖了从低端到高端的各类市场。据统计，2023年吉利纯电动车销售量达到33.46万辆，同比增长28%，而插混车累计销售量也达到15.29万辆，同比增长130%。
另一方面，吉利新能源车的销售布局侧重于高端市场，其主要品牌如吉利银河、领克以及极氪等，均已锁定中等偏上的细分领域。除几何品牌定位于入门级市场外，吉利新能源车整体展现出更强的市场竞争力及抗风险能力，从而更好地应对市场波动。这也意味着，吉利虽面临新能源车转型带来的盈利压力，但因其盈利空间相对较大，在达到一定规模后，更有机会率先实现盈利。