座舱内部的设计则以简约为主，上下平底的方向盘前方有嵌入式的多媒体屏幕，中控大屏幕呈纵向布局，并且略微带有倾斜。屏幕下方并没有挡把，而是类似特斯拉Model 3/Model Y上的手机存放格，左侧位置集成了无线充电功能，挡把则采用怀挡设计。副驾驶前方同样有嵌入式的多媒体屏幕，并且有带有全套的娱乐功能和独立的蓝牙通道，副驾驶乘客可以在出行时连接独立的蓝牙耳机，不影响驾驶者。
动力方面，银河L7搭载新一代雷神电混系统，拥有P1、P2两个电机，并采用热效率44.26%的全新1.5T四缸混动专用发动机，这样的发动机热效率已经达到全球量产发动机中的最高值，官方公布的百公里加速时间为6.9秒。而在续航方面，新车将拥有1370km的CLTC综合续航，和星越L增程混动的CLTC综合续航差不多。
总体来看，吉利银河L7的到来，标志着吉利旗下的新能源产品序列进一步丰富，开始弥补中高端市场的产品空缺。而且银河L7本身的实力不算差，外观造型犀利，内饰科幻且注重副驾驶乘客体验，新一代的雷神电混系统也带来了较长的续航，面对比亚迪、长安、长城等品牌的新能源SUV时，银河L7应该也能保持竞争力。