在侧面碰撞防护方面,银河L7采用一体式门环设计:1.4mm厚度热成型钢板,前门洞4个件(A柱外板、A柱上边梁外板 、门槛外板、B柱外板)合并为一个件,实现一套冲压模具、一次冲压操作,完整性高、一体式强,比拼接门环重量更轻,整车扭转刚度达到了23000Nm,相比拼接门环在侧向碰撞和偏置碰撞中提供更好防护。
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CBS胶块采用尼龙玻纤骨架、环氧树脂结构膨胀粘胶,在涂装车间经高温加热后引发膨胀,与车身骨架完美融合,形成高稳定、高强度结构填充腔体,提升整体设计结构强度,同时兼顾车身刚度和耐久性,可以有效吸收侧向碰撞能力,显著提升车身抗变形能力。
尤其值得一提的是四纵四横地板结构为吉利专利设计,行业首创双层钢板框架结构(1.8mm厚),让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”,并且电池包通过4根高强度螺栓与底盘横梁直接连接,将牢牢固定在底盘上。再配合CBS加强块填充,在电池包周围形成全方位超刚强度防护。在受到外部挤压或碰撞力时,四纵四横的地板结构可以有效分散更多载荷,保障内部的电池不受冲击。