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银河L7后防撞梁-车架-动力

银河L7后防撞梁_车架_动力

摘要来自:《整车拆解直播答疑,吉利银河L7神盾电池安全系统牛在何处》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《整车拆解直播答疑,吉利银河L7神盾电池安全系统牛在何处》的片段:

吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造,秉承了CMA架构原生安全设计理念,同时聚焦“电动化、智能化”,在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级,再配置全新一代雷神电混技术,可以说在安全方面是具有“天生的好底子、好基因”。后防撞梁

该车采用航天级7系铝合金防撞梁、吸能盒长度290mm、三叶草卸力结构,确保在正面碰撞时更加安全;一体式门环设计、BS胶块、四纵四横地板结构,则大大提升了侧面的碰撞防护效果。前悬架系统

在底盘安全防护方面,全框式前副车架对动力系统多一道防护,可单独更换,维护费用更低;电池防撞横梁采用2mm厚U形设计,低于电池包10mm,可以在车辆发生刮底碰撞时,有效抗击障碍物的冲击能量,为电池再加一道防护电池底部防护涂层:采用1.5mm的1180DP高强钢板+1mm的PVC涂层,抗拉强度是普通钢板的2倍以上,对底部损伤起到有效的防护作用,同时可以显著提升电池的隔热能力。全系标配高压油箱

针对PHEV车型实际使用中长时间用电行驶的情况,银河L7全系标配高压油箱,配备独立油箱开启开关,尽可能减少燃油蒸汽进入大气的机会,降低环境污染。


三电安全,测试标准高于国标

神盾电池安全系统,是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术,以“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”的4大安全标准,8重神盾,全方位守护人车安全。电池包

神盾电池已成功通过行业内公认最严苛的“电池针刺”试验,还通过了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大超国标的电池包试验,搭载神盾电池的吉利银河L7更成功挑战行业首个新能源汽车中高速碰撞试验,持续刷新动力电池安全新标准。

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