在动力方面，1.5T发动机+4档DHT变速器+双电机驱动的动力组合，使其综合功率达到215kW，综合扭矩达565N·m，零百加速时间更是跑到了6秒左右。作为对比，宋Pro DM-i的i系统综合功率为173kW，零百加速8.3秒。无论是动力参数，还是加速时间，都被皓瀚DH-i拉开了不少差距。
这其中，一方面得益于DH-i系统的功劳。该混动系统可利用多档DHT的优势，让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上，从而拥有更强的中后段加速能力，在超车过程中会更加顺畅。相较之下，比亚迪DM-i作为单档混动系统，驱动电机有一个单挡减速器，虽然动力输出平顺，但是缺点是发动机功率较低，中后段加速不是特别给力。
而普通的两挡、三挡串并联都是模拟燃油车DCT换挡的方式，因此不可避免存在明显的换挡顿挫。马赫电混DH-i在享受四挡带来的动力与省油的同时，融合采用ECVT无级变速控制换挡过程，杜绝换挡动力中断和换挡顿挫。这样的好处不会因为频繁换挡顿挫，导致车内乘客不舒适。
