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皓瀚动力-变速器-底盘

皓瀚动力_变速器_底盘

摘要来自:《打破市场行情价,不到十万就配混动系统,东风风神皓瀚够卷》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《打破市场行情价,不到十万就配混动系统,东风风神皓瀚够卷》的片段:

而对于油电混动版的风神皓瀚来说,它的起售价仅有9.99万,也算是打破了人们对于混动车价格贵的看法。其次该车型采用的是与燃油版同款的1.5T发动机,电动机则是采用了前置双电机的动力布局,从而使得该车的系统综合功率高达215kW,百公里加速更是仅需6秒即可完成。不仅如此,版皓瀚在动力提升的同时,它的百公里综合油耗也从6.8L降到了4.97L。

另外在实际驾驶过程当中,得益于混动版风神皓瀚采用了4挡位的DHT混动专用变速器,使得该车时速达到80kmh在之后,仍然有着很足的动力响应,而达到100km/h之后,风神皓瀚的再加速能力会略显平缓一些。由此可见,4挡DHT变速器带来达到优势还是蛮大的,不过值得优化的一点是,风神皓瀚这款车在发动机启动时,会出现比较明显的振动以及噪音,在一定程度上会影响车内乘员的驾乘体验。

不仅如此,其实风神皓瀚的底盘悬架表现也比较一般,太过偏硬的底盘调校虽然能够带来几分运动气息,但是在滤振性方面表现的确是不太理想。例如在通过一些细碎的颠簸路段时,它的底盘会非常“大方”的将振动传递给你,而且在通过一些大坑大坎时,也能够感受到比较强烈的冲击感。不过对于一台起售价不到9万元的紧凑型SUV,这些缺陷貌似在这个价位段当中,还是可以接受的。

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