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奔驰E级 AMG 新能源性能-后轮

奔驰E级 AMG 新能源性能_后轮

摘要来自:《梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+轿跑车上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+轿跑车上市》的片段:

作为AMG家族的全新梦想座驾成员,全新AMG CLE 53轿跑车承袭“性能豪华”的美学基因,展现“驭美驭烈”的不羁个性。它狂野又优雅的宽体双门轿跑造型,令每一位高性能轿跑爱好者魂牵梦萦。它更是一部性能澎湃的驾驭机器,经AMG专属调校的高性能直列六缸发动机动力强劲,同级领先的后轮主动转向系统等AMG驾控科技更充分释放其每一分潜能,尽释AMG七大基因与生俱来的速度与激情。全新AMG CLE 53轿跑车也是首款搭载第三代MBUX智能人机交互系统及高通8295智能座舱芯片的AMG车型,先进的智舱科技融合AMG专属车机视觉设计及功能,不止驾驭称心,更智慧称意。

驭美于型 独美人前

全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+轿跑车将阿法特巴赫的赛道基因,注入双门轿跑车的动感身姿之中,打造出型格独具的高性能宽体双门轿跑造型,演绎“驭美驭烈”的张扬美感。

正面看去,全新AMG CLE 53轿跑车1935毫米的车身宽度全面领先同级,而AMG垂瀑式格栅、A字形前裙板、带锐利灯眉的智能数字大灯组件与加宽的轮拱罩,更营造出更宽的视觉效果与立体的视觉张力,蓄势待发的低趴姿态充满战斗气息,同时也提升了车身疾驰时的稳定性。引擎盖上,两道筋线不仅是犀利视觉效果的加成元素,其中更横亘了与AMG GT赛车如出一辙的宽大散热口,在彰显性能基因的同时,为飞驰之中咆哮的高性能发动机提供高效散热。

车身是双门轿跑车精髓所在,而全新AMG CLE 53轿跑车更拥有令人一见倾心的“侧颜”。同级领先的4853毫米车长与2875毫米轴距为修长身姿奠定完美的比例基础,跑车标志性的前窄后宽轮胎组合(前轮:265/40 ZR19,后轮:295/35 ZR19)则为疾速飞驰提供了出众的抓地表现。一道始于无框车门与狭长的侧窗上方、由大倾角A柱经车顶一直延伸向动感车尾的流畅弧线,勾勒出溜背的造型和后移的座舱,线条轮廓神似AMG GT赛车。前轮后方巨大的“鲨鱼鳃”、翼子板上方的“TURBO 4MATIC+”、19-20英寸的AMG轻合金轮毂选择与后轮后方的散热开口,为车侧优雅的型面更添狂野气息。

品牌:奔驰

厂商指导价:暂无报价

北京参考价:暂无报价级别:中大型车

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