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零跑C11 增程版轴距-车窗-独立悬架

零跑C11 增程版轴距_车窗_独立悬架

摘要来自:《又一款车“走红”! 订单量上涨, 双叉臂+五连杆, 质保》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又一款车“走红”! 订单量上涨, 双叉臂+五连杆, 质保》的片段:

何况,零跑C11增程空间表现令人更满意。定位是一款中型SUV,车身长度达到了4780mm,轴距更是来到了2930mm,比竞品要优秀太多了。正是因为有着较长的轴距优势,所以后排腿部空间更宽敞。这对消费者来说吸引力更大了。还有就是采用了Nappa真皮座椅、前排座椅带有加热/通风/按摩功能,诱惑力更大了。这些配置完全就是30-50万元高端车才有,而零跑C11增程20万级就给到您了。

当然,零跑C11增程隔音效果方面很出色。车窗采用的是双层夹胶玻璃,能够有效地隔绝外界噪音。另外,再加上自身就属于电驱动和增程器。因此,产生的噪音不算大,座舱的静谧效果不输百万级豪车。更让人感到惊喜地是顶部配有了1.14平米的全景可开启式天窗,或者可以选装1.49平米的全景天幕。因此,这换来了视野更开阔的乘坐空间。

至于悬架方面,零跑C11增程采用的是前双叉臂+后五连杆独立悬架,支撑性强。就算是在激烈驾控状态下,一样能够给予驾驶者很强的信心。当然,这也是豪车级前双叉臂独立悬架。为何这么说呢?是因为零跑C11增程采用了铝合金材质摆臂及连杆等轻量化设计,簧下质量减轻25-30%,所以大幅提升整车操稳性能,降低碰撞伤害,全面兼顾舒适性与操控性能。最终,让整个底盘明显更“整”,更坚韧,车身跟随性有显著提升。

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