面对当下汽车市场降价潮，为保障用户的购车权益，零跑汽车施行限时保价政策，并承诺：即日起至3月31日24时止，凡在此期间下定并锁单零跑23款C11、C01、T03，以及C11增程车型的用户，自订购日（含）起90天内，如所购车型的官方售价发生降价或加大现金优惠政策等情形，零跑汽车承诺将主动返还差价。
自3月1日全系新品发布以来，持续保持热销的零跑汽车，进一步受到广大用户的青睐。值得一提的是，在此次发布会上，零跑基于行业发展趋势、用户选车用车需求以及品牌发展战略，以四款车型的价值重构，重新界定了15-20万级汽车价值标准，为消费者选车提供了新的价值标尺。
如今，新能源市场在经过几年的快速发展与推进，已经迎来了大众化时代。其中一大显著表现，就是2022年国内市场的燃油车销量同比下降13%，而新能源销量则同比增长93.4%，达到了688.7万辆，并且新能源渗透率首次超过30%。按照此趋势，今年新能源整体渗透率有望达到40%，这也说明了市场对新能源车的认可度越来越高。
尤其在15-20万的大众化产品区间，消费者更需要高品价比产品。理论上说，随着工厂产能的扩大、电池供给的逐渐充足、芯片荒的缓解，新能源车价格应该会逐渐下探到燃油车核心腹地，为市场带来油电同价选择。然而当下造车新势力的车型，其价格却依旧高居不下，因此能满足市场需求的新能源车型少之又少。
不同于其他新势力车企的发展路径，零跑的目的不仅仅是将产品做到油电同价，而是要做到电比油更便宜。而零跑四款新车重新界定的15-20万区间汽车价值标准，正好与当下理性和成熟的消费者，对实用价值的诉求相吻合。