自C11增程以及2023款C01、C11、T03全系新车上市以来，零跑销量结构有了跨越式发展，主力C系列车型订单数量占比超过80%，且在C系列订单中，增程车型占比超50%。优异成绩的取得，归功于零跑走的高品价比发展路线。以实打实的配置和功能，诠释零跑重新定义选车标准、顶格满足用户的需求。
[选车看零跑，价值有参考]零跑从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大选车标准，重新定义15-20万汽车价值。以底盘新标准为例，市场主流产品采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，而零跑采用豪车级的前双叉臂+后五连杆独立悬架，全面兼顾舒适性与操控性能。
零跑此前的标签是“性价比”，现在则是“品价比”；性价比可能只代表着便宜，零跑追求的品价比首先是品质有保证，再就是不盲目追求低价格，而是物超所值，做新一代“堆料王”。“同级给得更多、同价品质更高”，用15-20万的零跑标准，带来30-40万豪华车的享受，让用户花更少的钱，买更好的产品。