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零跑C11 增程版上市-后排-车身

零跑C11 增程版上市_后排_车身

摘要来自:《眼光挑剔的老司机,为什么被零跑C11增程瞬间征服?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《眼光挑剔的老司机,为什么被零跑C11增程瞬间征服?》的片段:

随着不断删除“购物车”中的备选车型,我甚至开始怀疑是不是自己的选购标准超越了这个时代。就在这时,有一位也想换车的朋友看上了即将在3月1日上市的零跑C11增程,就叫上了我一起去试驾。起初我并不“感冒”,对这样一款全新的车型没抱多大的期望,直到看了样车,并亲身试驾,我才一拍大腿:真是千呼万唤始出来,等的就是它!

为何一次试驾就能让我这个老司机心动?说实话,从刚一坐进零跑C11增程车里开始,我就被打动了。这些年我自己开的都是十几万的车型,乘坐感受跟豪华车自然没得比较,但是15万级的零跑C11增程,在用料和配置上却达到了三十万级豪华车的水准,真的给了我不小的惊喜。它的座椅、方向盘都采用了真皮包裹,视觉和触感充满豪华感;车内还配备了全景星空顶、沉浸式三联屏,显得高大上!特别是后排还配备有综合多媒体控制屏,可以控制空调风量、温度、座椅加热等很多常用功能,这样一来,坐在后排的父母或小孩,就能自主地选择更舒适的乘坐环境,可以说充满人性化关怀。

而且,在试驾中,零跑C11增程的静谧性也给我留下了深刻的影响。陪同试驾的工作人员说,这款车从车身到电驱和悬架系统等很多地方都采用了降噪、隔噪措施,再加上采用了前排静音玻璃,因此车辆的静谧性能很出色。实际体验也是如此,有一段路我们开到了90km/h的时速,车内也没有明显的风噪等杂音,安宁的驾驶环境很有高级感,要比宋PLUS DM-i强不少。

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