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大道扭矩

大道扭矩

摘要来自:《“大道无疆”载“同道中人”回家——工厂探秘》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“大道无疆”载“同道中人”回家——工厂探秘》的片段:

其实关于江铃大道皮卡的性能,早已无需多言,该车系具备户外全场景使用的特点,是国内少有的汽柴油双强的高端皮卡。它所配备的是2.3T涡轮增压发动机无论是在排量上,还是在绝对动力参数上都足以傲视同级。同时,它还采用了可变截面涡轮增压器,在低转速区间提升动力响应速度,感受即刻加速的快感,消弭传统涡轮较大迟滞的痛点。

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“我这台敢探者,是刚刚提的新车,我们车队三台车从唐山开过了,1500km,10个多小时!”开车的大姐笑着对我说道,“买这台车是因为涛哥推荐给我们的,说这皮卡车特别棒,我们相信他,也相信大道皮卡的品质。”本次穿越之旅,我十分荣幸地坐到了一对唐山夫妇的车中,他们是大道敢探者的“新玩家”,对“大道无疆”这个活动也是慕名而来。而刚刚提到的涛哥,是大道皮卡以及“大道无疆”活动的忠实追随者,深刻认同大道皮卡带来的生活方式,同时也是唐山地区的大道盟主。涛哥不仅自己是大道飞将的车主,出于对车辆的认可,品牌的认同,他还推荐了5、6名朋友加入到了“同道中人”的大家庭中,希望可以通过自己的努力,让更多的人了解皮卡,帮助更多的伙伴享受到皮卡的乐趣。

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“我还是第一次走这样的路,之前都是在城市里开,这坑坑洼洼的,开小车走肯定不行,来都别想来。”唐山大姐对我说。尽管驾驶稍显生涩,但是凭借大道敢探者的绝对动力足够强劲,它仅仅凭借强大的扭矩就可以通过一些相对较难的越野场景。再加上车辆本身就拥有着不错的接近角、离去角与离地间隙。在低度到中度的越野路段,只需轻轻一脚油门,车辆便能轻松应对。而在有了分时四驱系统与全地形模式的加持下,即便是越野新手也能轻松驾驭,享受征服自然的乐趣。

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伴随着穿越的深入,海拔升高,我们驶入到了云层之内,随之而来的便是能见度的降低与侧风的增加,但这些都未能阻挡车队前进的脚步。反而,车内氛围因车辆的出色表现而变得愈发轻松愉悦,手台里不时传来阵阵欢笑,此前紧张的情绪早已随风而去。关于这次穿越之旅,唐山大姐难掩激动之情,她开心地说:“说实话,我一开始还是有点紧张,不过越往前开,我越觉着踏实,这台车给我的感觉就是特别稳当,我第一次参加车主自驾活动,下一次还得来。”

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在这段不算长的穿越之旅中,江铃大道凭借出色的性能。让驾驶者在面对困境时多了一份从容,少了一份慌张,得以在翻山越岭的旅途中,静享沿途的美景,与家人朋友共享每一份惊喜。而当我们返回营地后,大家的脸上无不流露着灿烂的笑容。有的从货箱内取出桌椅板凳,摆上果汁、零食,有的将随车的帐篷展开,遮风挡雨。而大道魔盒的加入,可以让车主根据自己的需求自行规划设计,配合上托盘、抽屉、边柜等组件,自由组合、自由分配、自由实现多场景转换。那一刻,这辆刚刚还在泥泞中驰骋的皮卡,瞬间化身为温馨港湾,完美诠释了皮卡独有的魅力与江铃大道所倡导的多元化生活方式。

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