借用江铃汽车股份有限公司党委副书记、执行副总裁，研发总院院长，丁文敏先生的话或许可以简单概括，“我们有30多年的技术积累，有开发世界级底盘与发动机的能力，还有世界级的供应链体系，更有数百项严苛的验证标准。所以，我们以巡天为名，仰望宇宙星河，对技术不断探索。”
据悉，这次与大道皮卡品牌同时浮出水面的“巡天架构”，是江铃汽车整合了全球超2000名顶尖研发人员，倾力打造的全新世界级全场景技术架构，这对于江铃大道的成功是具有决定性的意义。
应用于大道品牌的巡天架构具有全车型、全尺寸、全场景的特点，具有“强悍、澎湃、智慧”的三大核心基因。是江铃汽车能够横跨皮卡、越野SUV全地形车等多个产品线的保障，更是集合江铃全集团之力同时整合外部资源，倾力打造的先进技术架构平台。
其中，首次在国内皮卡底盘应用的纵梁辊压成型方钢技术；首次在国内皮卡上应用的瓦特连杆技术（降低横向摆动90%）；首次在国产皮卡原厂装备的8挡可调阻尼及2英寸高度的氮气减振器；这三个首发底盘“黑科技”将使得大部分市场上的竞品们都黯然失色。
此外，在巡天架构之下，无论是轴距还是车长都可以做到非常灵活的变化。动力组合也更加丰富，能够有柴油、汽油、纯电、增程、混动等多种能源动力覆盖到产品之上。而在智能驾驶方面，巡天架构还能为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统，并布局了更高的L3/L4级自动驾驶技术。