你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 大道发动机摘要> 摘要详情

大道发动机-连杆-最小离地间隙

大道发动机_连杆_最小离地间隙

摘要来自:《热血探险,从江铃大道敢探者开始》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《热血探险,从江铃大道敢探者开始》的片段:

当然,优惠虽好,车型本身的实力才是硬道理。江铃大道敢探者搭载的2.3T汽/柴发动机,就是其强大性能的最好证明。汽油发动机最大功率高达190kW,柴油发动机最大功率也达到了130kW,两款发动机的最大扭矩均达到了惊人的450N·m。这样的动力配置,在同级车型中堪称天花板级,无惧任何艰险路况,赋予你尽情探索自然的热血快感。8210431fab42482f8671b62ffe1a850a

不仅动力强劲,江铃大道敢探者在车身结构上也下足了功夫。首次采用的辊压成型方钢纵梁,纵梁截面高度达到了183mm,位居行业第一。这一创新设计不仅提升了车架的弯扭刚度,更确保了车辆在各种恶劣路况下的稳定性与安全性。而多连杆+瓦特连杆的后悬设计,也是自主皮卡中的首创,有效抑制了横向摆动,让你的探险之旅更加平稳顺畅。

在越野性能上,江铃大道敢探者更是毫不逊色。蠕行模式、三把锁、蠕行掉头、博格华纳分时四驱系统等越野利器的加持,直接将硬核越野元素拉满。配合32°的接近角、27°的离去角、255mm的最小离地间隙以及高达900mm的涉水深度,无论是崎岖的山路还是湍急的溪流,都难以阻挡你探索的脚步。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外