领克未来的产品发力方向，会是燃油车和新能源双线并行。穆军分享了一组数据，领克08从6月份大规模的启动宣传和体验之后，7、8月至9月第一周，领克的油车环比都是呈两位数增长。这说明未来，油车仍然是领克销量一个很重要的组成部分。
穆军也表示：“领克未来的二代产品在混动上会大发力”，这和领克对市场的看法有重要的联系。
第一个看法，市场这几年混动都是三位数的增长，纯电已经是两位数，在这样的一个高速增长趋势中，领克认为未来在新能源里，一半是混动，一半是纯电，现在是1：2，混动是1，纯电是2。在这个市场快速扩容的情况下，无疑在混动市场投放产品成功几率更高。
第二个从客户需求考量，在说走就走的情况下，纯电车的充电焦虑依旧存在，这时候混动是一个很好的解决方案。所以穆军认为二代产品的第一批客户会是油车客户，油车客户想要去“触电”，他可能不是一步“触电”，很可能先混动。而纯电车的智能座舱优势，如今的混动车也能做到。
最后
聊到最后，穆军用一些词总结了领克的变与不变。不变的是领克的基因，一是潮酷，这个是品牌形象。二是性能。三是安全。“安全其实你永远可以相信领克，其实我觉得操控你也可以永远相信领克。”而随着领克08开启的二代产品新征程，舒适、电感的性能、手车互联，也将成为领克的全新竞争力，这是领克随时代前行的新IP。