关于领克08的外观内饰之前我们也给大家介绍过很多，在这里就不做过多阐述，主要来介绍介绍领克08的卖点。首先领克08在外观处明显区别于家族其他车型，设计感还要更强，最关键的是，在前车门处设计了一块“科技图腾”的显示屏，可根据照明、激光雷达以及传感器的不同需求分三段式展开，将激光雷达、外部交互屏和外部迎宾灯相结合，同时还采用无边框车门和无边框外后视镜，不得不说，这些设计也确实很好看。
领克08的内饰很简洁，几乎就是当下新势力车型的内饰，同样采用大尺寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，搭载HUD抬头显示以及怀挡，最大的特点就是内置了魅族Flyme Auto系统，同时搭载2颗中国首款车规级7nm量产自研芯片，这套系统比起之前饱受诟病的领克车机确实强了不止一个层次，不管是系统底层的逻辑、流畅性以及功能体验，都有质的提升，且领克08还配备哈曼卡顿音响，虽然不是标配，但也算有点高端车的感觉了。
领克08的动力提供两驱和四驱版本，其中两驱版采用1.5T四缸电混专用发动机和前置驱动电机组成的插混动力，发动机最大功率为115千瓦，驱动电机最大功率为160千瓦；四驱版车型搭载1.5T四缸电混专用发动机和三台驱动电机组成的插混动力，这套混动系统综合功率为436千瓦，系统峰值扭矩为905牛·米，官方百公里加速时间只需要4.6秒，对于一台中型插混SUV来说，这个成绩也是相当不错的，据官方介绍领克08在88km/h以下可以当做纯电车来开，整车虽然没有配备前双叉臂悬挂，但以领克的底盘调校来说，其操控性应该不会太差，所以也很期待领克08的实际动态驾驶体验。