对于汽车芯片，网友了解比较多的是高通的8155，因为很多高端智能车型都以8155芯片为宣传点。国产的“龍鷹一号”同样具备高性能算力集群，拥有8核CPU、14核GPU，以及8 TOPS AI算力的独立NPU。
特别是其强大的音视频处理能力，最多可支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入，并在行业内率先配备了双HiFi 5 DSP处理器。
目前，国产智能汽车对屏幕和摄像头数量的增加，而“龍鷹一号”在性能和配置上也更适合国产智能车使用。
搭载双“龍鷹一号”解决方案的领克08，其CPU、GPU算力可流畅支持其行业首发的92英寸巨幅天幕HUD，分辨率达2K，实景导航覆盖三车道，并且支持手机跨端观影打游戏，更加符合国内用户的使用习惯和口味。
另外，该芯片的16TOPS算力，可以让领克08支持包括APA辅助泊车、RPA远程泊车等全场景泊车在内的L0-L2的辅助驾驶功能，搭载多路摄像头，可显著提升驾驶的安全性与便利性。此外，此次领克08还搭配了眼球追踪功能这一“黑科技”，AR-HUD可根据驾驶员眼球高度，实时调整最佳视角，更有利于驾驶过程中的视线聚焦。