要想拥有出色的性能表现，就必须从技术方面做出与众不同的改进。在此领域中，领克08采用了全新的超电方案，也就是EM-P超级增程电动方案。据了解，该方案基于领克智能电混技术平台升级而来，是一种以电驱动为主的新能源解决方案，能够满足用户在各种场景和工况下的用车需求。
EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱系统，其中包含一个主要用于供能的P1电机，担当输出主力，以及功率高达160千瓦的P3电机，以及输出功率为156千瓦、可实现纯电工况四驱行驶的高性能独立后驱P4电机。整个系统的综合最大输出功率超过400千瓦，峰值扭矩超过900牛米，使得这款车拥有了令人惊叹的4.58秒百公里加速能力。此外，电控系统的加入还可以更好地调节动力输出，使起步更加有力，高速行驶更加强劲，无论是城市街道还是越野路段，都能轻松展现出强劲的动力表现。
当然，对于新能源汽车来说，续航里程总是一个不可忽视的因素。领克08在这方面也毫不逊色。它搭载了一块容量为39.8千瓦时的超大平板电池，该电池组具有更轻、更薄、能量密度更高等特点，在CLTC工况下可以实现245公里的纯电续航里程。值得注意的是，这个大容量电池组支持85千瓦直流快充，从30%充电至80%只需28分钟。