FlymeAuto车机系统还提供了分屏操作的支持，其中在最左侧的一小部分区域可以用来显示地图导航，而右侧则可以继续显示QQ音乐面板。这是通过对QQ音乐界面的定制化设计实现的，即使在分屏模式下，QQ音乐的界面会根据页面大小进行同比例缩放，以确保用户的逻辑操作不会受到分屏模式的影响。
Flyme Auto系统还有一个新的概念，这个概念叫做 「无界」。突破传统中控屏幕的边框限制，即手机和车机可以实现畅通无阻的交互，Flyme Auto同样为手机和车机互联定制了Flyme Link的负一屏。能够使手机生态与车机系统同步，使高频使用的功能能够优先在车机上显示，这一理念已经在鸿蒙上得到了应用，类似于华为鸿蒙智能座舱的“超级桌面”功能。
那Flyme Auto这么强的操作，和鸿蒙车机相比，优势如何呢？
鸿蒙3.0时代实现了手机与车机之间的无缝连接。通过这项技术，手机生态中的各种应用都能够轻松地在车机上使用，几十万甚至几百万的应用都可以进入车机系统，此外，鸿蒙超级桌面还允许手机APP调用汽车的外置摄像头，为驾驶者提供了更多的信息来源，同时，还支持将手机APP上的内容投射到车机显示器上观看视频，大智慧寻车功能通过倒车过程中准确识别车辆停放位置和楼层，用户无需自己记录，车机会自动发送到手机app上，超级桌面还支持PC屏幕的镜像或扩展显示，双屏协同办公，双屏剪片等功能，还支持HUD高度自适应调节和车内摄像头的眼睛位置识别功能，让驾驶者无需分神调整HUD的位置，更加集中注意力在道路上。
如今，鸿蒙已经进化到了4.0的版本，鸿蒙4.0的发布让鸿蒙座舱进一步从单一用户单一设备的体验升级到多用户多设备的协同体验。引入了多屏同享功能。通过极低的延迟，座舱内的多个屏幕可以同步播放内容。例如，前排驾驶员选择了一个视频，然后在车机上轻轻一拖，就可以让车机的画面传递到后排屏幕，实现了车内不同位置的屏幕之间内容的共享。
鸿蒙智能座舱在本次升级后进一步强化了多设备协同体验，为用户提供更多第三方应用的适配和更广泛的使用场景。其中，在游戏方面，超级桌面的优化使得用户能够在车内通过手柄操控打开手机游戏，如《巅峰极速》，将手机游戏的乐趣延伸到车内大屏幕上。