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领克08电机-安全性-车身

领克08电机_安全性_车身

摘要来自:《领克08挑战热极地吐鲁番,解析背后的超强实力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克08挑战热极地吐鲁番,解析背后的超强实力》的片段:

领克08采用了全新一代CMA-Evo架构,并采用了EM-P超级增程电动方案。该方案以电驱为主,支持三电机四驱,其中P3电机为动力担当,最大输出功率为160千瓦,P4电机则为高性能独立后驱电机,输出功率高达156千瓦,实现纯电工况下的四驱行驶。三个电机各司其职,驾驶系统拥有超过400千瓦的综合输出功率,以及超过900牛米的峰值扭矩,成功跻身4秒俱乐部。另外,该车还拥有长续航能力,其39.8千瓦时电池组在CLTC工况下可提供245公里的续航能力,综合续航能力则达到超过1400公里。

安全性一直以来是新能源车的关注重点。为了保障领克08的安全性,该车为大家准备了可以精确控制的智能热管理系统,该系统由6类共11种智能零部件组成,实时监测各项温度指标,平衡驾驶体验和能耗,并完成高性能精准化控制。

同时,该车的电池组还拥有防水、防撞、防辐射和防自燃等特点。领克08在电池组内部设置了四横四纵框架梁以及17个固定点,实现了车身电池一体化,并具备IP68电池防水等级。即使浸泡于水中,领克08也可以正常工作。该车的电池组单个电芯发生热失控后可以确保24小时内无起火,无爆炸,安全性远超国标要求。

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